【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都吉建吉利了解到，幾何A目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?成都吉建吉利本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 430KM 青蘋果Pro 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 430KM 青蘋果Plus 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 430KM 青蘋果Halo 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 600KM 紅蘋果Plus 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 600KM 紅蘋果Halo 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 600KM 公務(wù)版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600亞運(yùn)版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600立方版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600魔方版 18.87萬 ↑0.11萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600暢優(yōu)版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版 15.00萬 - 15.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航立方版 16.00萬 - 16.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版 17.00萬 - 17.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級款 高能超長續(xù)航平方版 17.00萬 - 17.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級款 高能超長續(xù)航立方版 18.00萬 - 18.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 升級款 高能超長續(xù)航冪方版 19.00萬 - 19.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　幾何A車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來非常年輕，加上鍍鉻飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　該車車身尺寸4752/1804/1503mm，軸距2700mm。車側(cè)顯得十分流暢，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　幾何A內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇了黑色，并輔以銀色金屬飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　幾何A搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程600km。

幾何A在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chchgt說道：“幾何 A在外形上和燃油車并沒有太大的區(qū)別，基本保持了一貫的風(fēng)格。說實(shí)話，我更喜歡特斯拉那種別出心裁的設(shè)計(jì)，各有利弊，這年頭開著我的車出去也不奇怪，回頭率也沒那么高?！?/p>

網(wǎng)友@xu3102說道：“操控還算不錯(cuò)，雖然不是很精準(zhǔn)，但是開起來還是不錯(cuò)的，方向盤比一般的車要小一些，手感也不錯(cuò)，我喜歡這種小方向盤?！?/p>

網(wǎng)友@mallotte說道：“動(dòng)力并不是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟沒有人會把動(dòng)力說得太重。這輛車的動(dòng)力，完全可以滿足日常生活中的一些基本需求。開在市區(qū)里，起步比較順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭力也很大。而且中段和后段的加速速度都很快，完全可以用來代步?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）