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山東濟(jì)南 途銳最高降12萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-05-27 08:44:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)濟(jì)南多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),途銳詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠12萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬(wàn) - 65.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 74.38萬(wàn) - 74.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬(wàn) - 84.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬(wàn) - 59.18萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬(wàn) ↓12.00萬(wàn) 49.98萬(wàn)
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2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬(wàn) - 62.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬(wàn) - 82.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 3.0TSI 百萬(wàn)紀(jì)念版 國(guó)VI 75.68萬(wàn) - 75.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 2.0TSI 領(lǐng)航版 國(guó)VI 56.98萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 46.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途銳車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,使車頭整體非常精細(xì)。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4878/1984/1686mm,軸距2899mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

  途銳內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺(jué),整體造型可圈可點(diǎn)。此外,這款車精細(xì)的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

  途銳配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.04L/100km。

途銳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說(shuō)道:“音響系統(tǒng)巴適,我個(gè)人是交響樂(lè)愛(ài)好者,恰恰丹拿音箱最突出的就是他的中音音質(zhì),那是相當(dāng)?shù)耐廴。荛L(zhǎng)途的時(shí)候音樂(lè)一打開(kāi),我感覺(jué)就置身于交響廳里面,這個(gè)音箱的品質(zhì)真的值得好好稱贊!另外說(shuō)一下途銳頂配有個(gè)夜視系統(tǒng),這個(gè)夜視系統(tǒng)在走鄉(xiāng)村小路沒(méi)有路燈的情況下,大燈只能看到路前方看不到路兩邊,打開(kāi)夜視系統(tǒng)就可以看到路兩邊的情況了,雖然說(shuō)在城市里沒(méi)啥用,但是對(duì)于戶外愛(ài)好者來(lái)說(shuō)這個(gè)配置是個(gè)神配,很安逸,我個(gè)人到現(xiàn)在也僅僅是試用過(guò)一次,因?yàn)榇蟛糠侄际桥芨咚俸统鞘械缆?,一般情況真的用不上。然后我很喜歡的就是他的熏黑套件,包括中網(wǎng)、輪轂、后視鏡,還有頂上的行李架,都是熏黑的,很有戰(zhàn)斗氣息,而且看上去也更年輕,更運(yùn)動(dòng),也很符合我的喜好。后排四區(qū)獨(dú)立空調(diào)相當(dāng)?shù)姆奖?,溫控也更精?zhǔn),后排坐起來(lái)也很舒服。”

網(wǎng)友@萬(wàn)事恒意說(shuō)道:“我在跑高速的時(shí)候不知不覺(jué)就到120了,要是不看時(shí)速表,我還以為只有80的速度,途銳在駕駛感受方面做的是不錯(cuò)的。我提車到現(xiàn)在沒(méi)有踩過(guò)地板油,舍不得,但是即便這樣動(dòng)力我也覺(jué)得完全夠用了?!?/p>

網(wǎng)友@游游虎虎說(shuō)道:“最滿意內(nèi)飾和動(dòng)力,3.0T動(dòng)力澎湃,比我之前的凱澤西強(qiáng)多了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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