【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南京寶鐵龍奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期奔馳CLA級(jí)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?南京寶鐵龍奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 CLA 200 五門獵跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 CLA 200 四門轎跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 CLA 200 五門獵跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 CLA 200 四門轎跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 CLA 200 4MATIC 四門轎跑車 33.18萬 - 33.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 CLA 200 4MATIC 四門轎跑車 33.18萬 - 33.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 CLA 260 4MATIC 四門轎跑車 37.48萬 - 37.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 CLA 260 4MATIC 四門轎跑車 37.48萬 - 37.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車 37.78萬 - 37.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車 37.78萬 - 37.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 CLA 200 五門獵跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 CLA 200 四門轎跑車 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 CLA 200 4MATIC 四門轎跑車 33.78萬 - 33.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 CLA 260 4MATIC 四門轎跑車 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 CLA 260 4MATIC 五門獵跑車 38.58萬 - 38.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 CLA 180 23.78萬 - 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 CLA 200 動(dòng)感型 25.68萬 - 25.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 CLA 200 時(shí)尚型 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 CLA 220 4MATIC 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 CLA 260 4MATIC 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 CLA 180 24.90萬 - 24.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 CLA 200 動(dòng)感型 26.90萬 - 26.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 CLA 200 時(shí)尚型 28.90萬 - 28.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 CLA 220 4MATIC 31.90萬 - 31.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 CLA 220 4MATIC 極地限量版 34.00萬 - 34.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 CLA 260 4MATIC 37.90萬 - 37.90萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳CLA級(jí)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車尺寸4692/1830/1422mm，軸距2729mm。車側(cè)看上去頗具精細(xì)的感覺，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。

　　奔馳CLA級(jí)內(nèi)飾顯得非常精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳CLA級(jí)配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.62L/100km。

奔馳CLA級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@想買比亞迪F0說道：“因?yàn)槲乙恢笔悄盟?dāng)半個(gè)跑車來開的，經(jīng)常開到運(yùn)動(dòng)模式體驗(yàn)駕駛的刺激感，所以油耗方面略微有點(diǎn)偏高，百公里接近九個(gè)”

網(wǎng)友@京城老周汽車音響改裝說道：“小細(xì)節(jié)有很多不好的，例如方向盤有明顯的凹凸感，方向盤上的按鍵明顯的一邊高，一邊底，氛圍燈明顯的亮度不均勻，天窗密封膠很粗糙，像換過玻璃似的，前排的坐椅下面沒任何包果，底頭看一下插頭電源線一目了然”

網(wǎng)友@qdxues說道：“高架最低時(shí)候10個(gè)油，市區(qū)目前7-8個(gè)吧，平均反正10個(gè)左右，不是特別在意油耗，但是油箱小是挺煩人的老得去加油站”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）