在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款博瑞新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　博瑞新能源前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　博瑞新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　博瑞新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　博瑞新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩265?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程是60kM。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)到后排，博瑞新能源后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。接下來(lái)看下配置，博瑞新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 混動(dòng)?博瑞新能源?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 PHEV 耀悅版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@king_wai說(shuō)道：“滿足需要，開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)肉，習(xí)慣了之后覺(jué)得動(dòng)力完全夠用，關(guān)于別人說(shuō)的換擋頓挫感是有但不明顯，我覺(jué)得換擋的時(shí)候，不能完全交給變速箱，要根據(jù)轉(zhuǎn)速收放油門(mén)，升降擋頓挫感能改善不少”

網(wǎng)友@優(yōu)佳俊杰說(shuō)道：“動(dòng)力非常充沛，起步輕踩油門(mén)就有推背感，加速也很快，輕松就能超過(guò)很多車(chē)，感覺(jué)很棒?！?/p>

網(wǎng)友@a說(shuō)道：“方向盤(pán)反饋適中，開(kāi)起來(lái)不累”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）