【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 常州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從常州新寶尊寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期寶馬X4（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?常州新寶尊寶馬本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) - 45.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝 50.99萬(wàn) - 50.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) - 55.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.69萬(wàn) - 55.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) - 45.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬(wàn) - 48.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) - 55.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型 48.98萬(wàn) - 48.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 M40i 71.38萬(wàn) - 71.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 48.98萬(wàn) - 48.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型 57.98萬(wàn) - 57.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X4中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并輔以黑色飾物，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，再配合線條精致的前臉，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4762/1926/1632mm，軸距2864mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

　　寶馬X4內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了穩(wěn)重路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條裝飾，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

寶馬X4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@suuny love說(shuō)道：“動(dòng)力只能給三星了，畢竟低功率，平時(shí)日常夠用，想來(lái)點(diǎn)激情？算了吧，動(dòng)力要求高直接上高功率的。動(dòng)力平順性：低檔位頓挫還是很明顯的，尤其是緩慢踩剎車(chē)，20公里往下的時(shí)候?！?/p>

網(wǎng)友@盲游人說(shuō)道：“擁堵路段13個(gè)左右吧，節(jié)能模式的話就7、8個(gè)油、還沒(méi)上過(guò)高速，也還沒(méi)用過(guò)定速巡航、后期用了再說(shuō)吧，總體還是可以了，畢竟車(chē)身這么重?！?/p>

網(wǎng)友@世涼說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，車(chē)的后排空間并沒(méi)有SUV大，后排坐上去顯得有一些矮，對(duì)于體型較大的人來(lái)說(shuō)，就會(huì)有一些壓抑，活動(dòng)空間相對(duì)較小，平時(shí)我開(kāi)車(chē)出去玩顯得空間不太夠，還好這款車(chē)是用來(lái)見(jiàn)客戶，談生意用的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是夠用了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）