價格上百萬的車型當中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的總裁（詢底價|查參配）。

　　總裁前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，加上大嘴式格柵，整體看上去非常清爽。

　　總裁車尾給人一種非常精巧的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　總裁內(nèi)飾看起來非常精細，采用銀色飾條修飾，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　總裁配備3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率530馬力，峰值扭矩650?！っ?，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，總裁的車頭造型十分大氣，穩(wěn)重中透著大方?？偛玫膬?nèi)飾給人一種非常精致的感覺，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

總裁?2013款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.8T 標準型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@韋明旺說道：“開啟運動模式推背感還是很強的，即便是到了230，再踩到底仍然還有很大的感覺！”

網(wǎng)友@dnfgua0003說道：“動力中中等等，人坐多變?nèi)饬耍秃囊哺咄Χ嗟??！?/p>

網(wǎng)友@hujf3說道：“在120時速時，方向盤的感覺比以上說到的都穩(wěn)重。再說說地盤，不輕，也不飄，就是有時候轉(zhuǎn)彎速度快了，側(cè)傾比較嚴重。過一些連續(xù)攔路，表現(xiàn)也挺滿意，比較舒服的妥妥的就過去了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）