一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級車頭給人一種十分精巧的感覺，搭配雙幅式中網(wǎng)，看起來相當誘人。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，加上銀色飾條，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。

　　奔馳E級內(nèi)飾造型看起來十分端莊，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前四連桿獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳E級的車尾給人一種十分豪華的感覺，高級感相當明顯。此外，奔馳E級搭載了360度全景影像、前排手機無線充電、后排側隱私玻璃、發(fā)動機啟停技術、自適應巡航、溫度分區(qū)控制、后風擋遮陽簾、電動后備廂、可變轉向比等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳E級?2017款 5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 320 L 4MATIC 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ohmcny說道：“動力很足，跟日系車完全不一樣，給人一種渾厚的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@dadadei說道：“提速非常快開過上一代奔馳感覺提速比上一代奔馳好很多，大標運動款調(diào)教像寶馬 偏向寶馬但是不如寶馬。和上一代奔馳比起來調(diào)教不一樣了 ，提速更快 超車更直接 ，上一代奔馳比較穩(wěn)重商務 這一代奔馳更運動但是超車和轉彎感覺不太穩(wěn)重”

網(wǎng)友@大輝138681682說道：“這輛車并沒有想象中那么難開，一開始我以為這么長的車子真的會難以上手，但實際上操控體驗還好，尤其是視野比想象中的開闊。而且方向盤的靈敏程度也很高，雖然說不上指哪打哪，但是虛位至少不會很明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）