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廣東梅州 冠道最高讓8000元 限時(shí)促銷

2022-05-25 12:56:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 梅州優(yōu)惠促銷頻道】冠道詢底價(jià)|查參配)是本田旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,梅州本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?梅州俊誠(chéng)廣汽本田多市售多市 電話:4008159090-5483
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 23.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 24.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 25.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 27.18萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 28.48萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 28.78萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 32.18萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 32.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) - 22.00萬(wàn)
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬(wàn) - 25.58萬(wàn)
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2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬(wàn) - 29.58萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn)
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬(wàn) - 33.28萬(wàn)
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬(wàn) - 22.00萬(wàn)
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn)
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬(wàn) - 25.38萬(wàn)
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2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬(wàn) - 26.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  冠道車頭看上去非常精細(xì),搭配分層式格柵,看起來(lái)相當(dāng)誘人。

  這款車長(zhǎng)寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm。車側(cè)顯得非常狹長(zhǎng),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。

  冠道內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線,對(duì)稱式中控臺(tái)洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  冠道配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Aa00a貴陽(yáng)博瑞豪1說(shuō)道:“2.0的動(dòng)力總體滿意,低速時(shí)要立即提速還是不能隨叫隨到。60Km后加速暢快?!?/p>

網(wǎng)友@potato4040說(shuō)道:“這應(yīng)該是它最大的優(yōu)勢(shì),特別是后排空間,確實(shí)不是同級(jí)車能比的,畢竟大家都在做7座車,而它只做5座,也是情理之中的事情。但也有吐槽的地方,比如座椅靠背不能調(diào)節(jié),座椅前后不能移動(dòng),座椅不平整等等。隔板本來(lái)就是用來(lái)增加空間利用率的,但冠道的隔板太廢了,我打算把它拆了,這樣就能釋放出有限的空間了?!?/p>

網(wǎng)友@dowsam628說(shuō)道:“只要?jiǎng)恿ψ銐颍?0邁的發(fā)動(dòng)機(jī)就能源源不斷的提供動(dòng)力?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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