現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。今天我們要說(shuō)的是指南者(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　指南者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　指南者(進(jìn)口)大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　指南者的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱也均有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場(chǎng)景了。

　　指南者(進(jìn)口)車尾顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　尾燈方面，指南者(進(jìn)口)尾燈造型較為簡(jiǎn)潔，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，指南者標(biāo)配了牽引力控制、剎車輔助、胎壓報(bào)警等配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。指南者的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，很符合該車氣質(zhì)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 2.0L 運(yùn)動(dòng)版?指南者(進(jìn)口)外部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@marsio說(shuō)道：“高科技配置較少，性價(jià)比合適?！?/p>

網(wǎng)友@溫嶺人士說(shuō)道：“仁者見仁，智者見智。購(gòu)買之前有朋友勸我不要買，說(shuō)內(nèi)飾太差，太費(fèi)油，配置也不高，但我通過(guò)這段時(shí)間的駕駛，自認(rèn)為性價(jià)比很高，這是一款適合有野性，有闖勁的，熱愛生活，熱愛家庭的真男兒的車。沒有十全十美的車，我是很喜歡的，不管別人怎么說(shuō)，喜歡就是喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@ganglamedo說(shuō)道：“很高的性價(jià)比，在這個(gè)價(jià)位上購(gòu)買一款美國(guó)制造的進(jìn)口SUV，給車主帶來(lái)的滿意度也不錯(cuò)，是很不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）