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　　漢蘭達(dá)車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高，加上黑色飾物，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格走了穩(wěn)重路線，看起來(lái)非常大氣。

　　漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ祝瑫r(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率237馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huangjin峰說(shuō)道：“動(dòng)力輸出特別的均勻，本來(lái)以為油電切換回有明顯的頓挫，但是車(chē)子切換處理的特別好，基本感覺(jué)不出。而且雙擎的動(dòng)力很有爆發(fā)力，起步加速都很強(qiáng)。”

網(wǎng)友@『Lloyd·零』說(shuō)道：“開(kāi)了一段時(shí)間，根據(jù)目前的駕駛情況，油耗感覺(jué)不算太高?！?/p>

網(wǎng)友@323KZ說(shuō)道：“配置前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航等功能還不錯(cuò)，電動(dòng)后尾箱也很方便，中控屏不小，屏幕還是挺細(xì)膩的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）