雖然腳剎很少，但不代表我不需要學(xué)習(xí)如何使用腳剎。當(dāng)你熟悉了腳剎的正確使用方法，你就會慢慢愛上腳剎。

車輛起步:松開腳制動前，先用左腳踩住腳制動，再用右腳踩住制動踏板。此時松開腳制動，最后右腳從制動踏板移到油門，車輛就可以正常行駛了。

車輛熄火:停好車后，用左腳將腳制動踩到底，車輛才會完全停下來。

從車輛供電的角度來說，腳剎比電子駐車要好。因為如果車輛沒有電源，電子駐車無法工作，腳剎可以。

從方便的角度來說，電子駐車比腳剎好。腳制動器是利用拉線控制后輪制動器中的駐車機(jī)構(gòu)來制動后輪，實(shí)現(xiàn)駐車。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，成本低。腳剎一般用于自動擋車型，也可以節(jié)省扶手箱的空空間，操控較少。

腳剎車為什么會被拒？

沒用過腳剎的人，第一次遇到腳剎可能不適應(yīng)使用。其實(shí)腳剎并不難用，只是我們已經(jīng)有了一個刻板印象，剎車就是手剎。

事實(shí)上，在某些情況下，腳制動會更容易使用。比如我們在停車的時候，根本不用用手操作其他任何東西，左腳輕輕一踩就可以熄火。

電子停車更先進(jìn)嗎？

電子停車確實(shí)很先進(jìn)，但是成本也很高。一旦出現(xiàn)故障，維修更換不方便。當(dāng)電池沒電時，電子駐車也不能工作。

此外，電子泊車的一個擴(kuò)展功能是自動泊車。平時從紅綠燈或者匝道開始，非常實(shí)用。當(dāng)制動力大于驅(qū)動力時，它會自動幫你實(shí)施制動。但當(dāng)踩油門的驅(qū)動力大于制動力時，就會自動釋放。