對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的東南DX7（詢底價(jià)|查參配）。

　　東南DX7車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　東南DX7車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。

　　東南DX7內(nèi)飾給人一種非常內(nèi)斂的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　東南DX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)看一下后排，東南DX7后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。東南DX7配備的為可開(kāi)啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.5T?東南DX7?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 Prime 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)至尊版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48722641說(shuō)道：“1.5T帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入比較早，動(dòng)力還算可以，畢竟車有那么重了，平時(shí)跑市區(qū)多一點(diǎn)，等紅綠燈的時(shí)候，提速快，我的車已經(jīng)開(kāi)走了，旁邊的還在起步，我比較喜歡自駕游，經(jīng)常帶家人出去玩，走高速，平穩(wěn)性好。”

網(wǎng)友@aldarsthr說(shuō)道：“我這臺(tái)車方向盤的重量剛剛好，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得重，也不會(huì)感覺(jué)虛，一臺(tái)車的手感還是很重要的?！?/p>

網(wǎng)友@mb46810804說(shuō)道：“動(dòng)力方面還是不錯(cuò)，這車我們基本是上下班和購(gòu)物，所以在城區(qū)跑的話是足夠用了，城區(qū)提速方面對(duì)于我來(lái)不不是操控型類，要求不高，所以我是非常滿意的了，有時(shí)把車借給朋友開(kāi)開(kāi)，朋友都說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，偶爾跑一兩次高速，自我感覺(jué)提速方面還是可以，夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）