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　　MG領(lǐng)航新能源車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者，配合鍍鉻飾條，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　該車車身長寬高4610/1876/1685mm，軸距2720mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　MG領(lǐng)航新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　MG領(lǐng)航新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑫r(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程75kM。

MG領(lǐng)航新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fute6說道：“喜歡這輛車的很多方面，至于油耗也算其中之一吧，比較省油，百公里大概是平均7升左右的油耗！”

網(wǎng)友@huajie1228說道：“車子的動(dòng)力表現(xiàn)，我覺得對于我來說還是讓我滿意的，尤其是車子提速時(shí)的速度，真的很讓人驚喜，能夠瞬間就達(dá)到你想要的速度，而且不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象，車子的爬坡動(dòng)力和加速換擋的時(shí)候也是比較順利的。反正在這個(gè)方面的話，我還是挑不出來啥毛病的?！?/p>

網(wǎng)友@wzmei說道：“在油耗方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但要注意使用方法。當(dāng)電池沒電的時(shí)候，使用純油驅(qū)動(dòng)，車的油耗在9升左右，不省油。鋰電池充滿電，采用純電駕駛或油電混合形式是的確非常省油，百公里油耗可以降為兩升以下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）