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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 豪華型 66.98萬 - 66.98萬 獲取底價 分期購車 奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 臻選型 72.98萬 - 72.98萬 獲取底價 分期購車 奧迪e-tron 2022款 Sportback 55 quattro 限量版 73.58萬 - 73.58萬 獲取底價 分期購車 奧迪e-tron 2021款 Sportback 55 quattro 豪華型 65.88萬 - 65.88萬 獲取底價 分期購車 奧迪e-tron 2021款 Sportback 55 quattro 臻選型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪e-tron(進口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓前臉設(shè)計看起來比較精致。

　　這款車尺寸4902/1935/1618mm，軸距2928mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　奧迪e-tron(進口)內(nèi)飾設(shè)計走了沉穩(wěn)路線，看起來非常大氣。

　　奧迪e-tron(進口)搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后交流異步電動機，電動機總功率408馬力，電動機總扭矩664牛·米，工信部純電續(xù)航里程500kM。

奧迪e-tron(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hw5240126說道：“奧迪e-tron sportback55 豪華版很不錯的。對比了科技造車企業(yè)和傳統(tǒng)造車企業(yè)的電動車后還是決定購買傳統(tǒng)車企生產(chǎn)的電動車。傳統(tǒng)車企造的電動車雖然沒有那么炫酷的科技設(shè)計和自動駕駛，但是開起來還是很舒服的。車企造的e-tron電動車除了動力輸出方式把燃油機換成了電機之外，其他方面?zhèn)€人感覺比奧迪Q7還要扎實，安全性，舒適型還是很值得推薦的。這個車我開了2250km才來評價，總體的感覺是，動力輸出完全夠，車輛安全性能很可靠，充電很快，全鋁車身輕量化，底盤厚重有信心，多連桿的空氣懸掛可調(diào)乘坐很舒適。購車后我在使用過程中特意選擇開啟了自動模式，第一次充滿電后我跑了460km還剩9%去充電的。后來用節(jié)能模式跑了高速，全程120km定速巡航，行駛了430km還剩余11%才去充的電。最近一直在用舒適模式感覺耗電量還行，實際使用公里數(shù)比儀表盤顯示的要多80km。越野模式有待進一步體驗。進口版本的電池和國產(chǎn)e-tron有點區(qū)別，國產(chǎn)電池是寧德時代生產(chǎn)的，進口的是軟包的。這個車的電池容量比較大，但是充電很快，我在國家電網(wǎng)充電可以達到202.10A，充了55度電一共用了39分鐘?！?/p>

網(wǎng)友@wpd說道：“舒適性真的挺不錯的，這個車子的隔音效果很好，車內(nèi)的用料都很不錯，手能摸到的地方基本上都是軟性材質(zhì)包裹的?！?/p>

網(wǎng)友@我de思說道：“舒適性能不好嘛，車內(nèi)的隔音效果非常的給力，而且車子的座椅座的很舒服，有腿部支撐和腰部支撐。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）