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榆林恒力廣汽本田 奧德賽最新價(jià)格表 可試乘試駕

2022-05-23 09:30:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 榆林優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)榆林恒力廣汽本田最新報(bào)價(jià),奧德賽詢(xún)底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬(wàn) - 34.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬(wàn) - 25.58萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬(wàn) - 32.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬(wàn) - 37.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 2.4L 舒適版 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 2.4L 豪華版 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 智享版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
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2017款 2.4L 智酷版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 2.4L 至尊版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn)
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2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧德賽車(chē)頭設(shè)計(jì)較為平滑,中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm,軸距2900mm,車(chē)側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線(xiàn)條,流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。

  奧德賽內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為精細(xì),非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

  奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@andyshangjin說(shuō)道:“這款車(chē)作為7座家用車(chē)。個(gè)人感覺(jué)市內(nèi)佛系駕駛足夠用了起步時(shí)的電動(dòng)機(jī)工作也很安靜,后期提速超車(chē)是毫無(wú)壓力的?!?/p>

網(wǎng)友@dfaui說(shuō)道:“配置也可以,前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航等功能還是比較全面的,雙側(cè)的電動(dòng)門(mén)也很上檔次,中控屏的大小也很合適?!?/p>

網(wǎng)友@股海水舟說(shuō)道:“動(dòng)力夠用,運(yùn)動(dòng)檔有推背感”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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