【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)攬勝（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？河南通孚祥捷豹路虎目前平價(jià)銷(xiāo)售，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬(wàn) - 122.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長(zhǎng)版 146.80萬(wàn) - 146.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬(wàn) - 157.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長(zhǎng)版 164.80萬(wàn) - 164.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬(wàn) - 193.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版 204.80萬(wàn) - 204.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版 255.80萬(wàn) - 255.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬(wàn) - 327.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬(wàn) - 122.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬(wàn) - 157.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝車(chē)頭設(shè)計(jì)比較豪華，倒梯形格柵采用黑色飾物裝飾，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5200/2073/1868mm，軸距3122mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　攬勝內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

攬勝在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@joelioffice說(shuō)道：“超車(chē)爬坡都不是很有壓力，起步?jīng)]有想象中的那么快，不過(guò)這么大噸位的車(chē)還是能理解的。”

網(wǎng)友@東浪汽車(chē)影音說(shuō)道：“提車(chē)后外觀改動(dòng)最多，更換了鯊魚(yú)篩、亮條、前進(jìn)氣、門(mén)把手，車(chē)子提色不少，特別是洗完車(chē)，蠻大氣和霸氣，改裝就是在路虎論壇里面找的，大家都知道，名字不說(shuō)了省的有廣告嫌疑。輪轂沒(méi)換有點(diǎn)敗筆，新的換掉要兩三萬(wàn)，感覺(jué)有點(diǎn)可惜了，當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候他們就勸趁著上牌前把輪轂換掉，后來(lái)想想還是算了，等跑幾年再說(shuō)吧。天窗手勢(shì)控制，可以裝裝逼。上牌前裝的電踏”

網(wǎng)友@linchina說(shuō)道：“車(chē)子才開(kāi)幾天，油耗還不穩(wěn)定，13個(gè)油左右浮動(dòng)，還是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）