【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買凱迪拉克XT6（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？泉州建發(fā)凱迪拉克目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?泉州建發(fā)凱迪拉克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座 44.67萬 - 44.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT6車頭采用莊重的線條，給人一種非常端莊的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　該車尺寸5056/1964/1777mm，軸距2863mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并飾以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　凱迪拉克XT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ?，工信部綜合油耗8.24L/100km。

凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qibaoqing說道：“最滿意的應(yīng)該是這款車的空間，整車空間都很大，日常中都是夠用的，選車是六座的，個(gè)人感覺六座的舒適度可能會(huì)比七座高一點(diǎn)，后排空間很大，而且也是可以放倒的，這樣一來整車的空間就會(huì)大很多，無異于一輛小型貨車了，空間大才會(huì)有更好的駕駛體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@gcs1227說道：“雖然說這臺(tái)車車身比較龐大，而且重量也是不輕的。但是它的動(dòng)力還算是不錯(cuò)的，開起來沒有小馬拉大車的感覺，特別是在高速上，它的巡航轉(zhuǎn)速還能保持在2000轉(zhuǎn)一下，也是比較經(jīng)濟(jì)省油的，而且就算想再次超車的話，深踩油門還是能迸發(fā)出足夠強(qiáng)的動(dòng)力?！?/p>

網(wǎng)友@fengfeng52033說道：“空間當(dāng)然也沒人說我的身高一米七二，家里也沒有太胖的座，這款車空間對(duì)我們來說沒有任何的壓力，無論是前排還是第三排都非常的滿意。乘坐空間:體型中等駕駛位的頭部，腿部包括第二排的頭部，左右兩側(cè)都非常的寬松舒適。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間，特別是后備箱，也沒有任何的壓力，雖然說看上去特別的小，但是放兩三個(gè)行李箱也是沒有問題的，因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)也是增加了車內(nèi)的乘坐空間，當(dāng)然，第三排座椅是完全可以放平的，這樣的話也可以提升第二排甚至第二三排的儲(chǔ)物空間，這樣完全是沒有問題，對(duì)于家庭來說，甚至商務(wù)來講都是可以滿足的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）