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北京亦莊廣汽本田 奧德賽最新價(jià)目表 可試乘試駕

2022-05-21 19:20:39 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從北京亦莊廣汽本田了解到,奧德賽詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?北京亦莊廣汽本田本市售本市 電話:4008159090-6797
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 - 25.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 - 29.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 - 32.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 - 34.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 - 37.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 2.4L 智酷版 27.68萬 - 27.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧德賽車頭采用精細(xì)的線條,給人一種非常精美的感覺,搭配多幅式中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。

  該車車身長(zhǎng)寬高4861/1820/1712mm,軸距2900mm。車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。

  奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  奧德賽搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@股海水舟說道:“個(gè)人覺得這車油耗相當(dāng)省,平時(shí)開車比較佛系,基本節(jié)能模式,行駛了1420公里,平均油耗5.3”

網(wǎng)友@andyshangjin說道:“座椅蠻舒適的,真皮座椅差一個(gè)座椅通風(fēng)。開起來很舒服,高速一路34個(gè)小時(shí)也沒覺得累。車窗加上一鍵升降會(huì)更方便的,遺憾。隔音效果一般以上吧,我能接受,但是車漆太薄?!?/p>

網(wǎng)友@lazybird說道:“外觀造型還可以,不是很笨重的樣子,側(cè)身的腰線能看出來動(dòng)感有個(gè)性,還是頗具時(shí)尚元素的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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