隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導價59.8萬元的車型，奧迪A5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A5前臉呈現(xiàn)出大方的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　奧迪A5車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，加上精細的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　奧迪A5內飾風格顯得非常精巧，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奧迪A5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式后懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奧迪A5的車尾采用大氣的造型設計，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。配置方面，奧迪A5配備了胎壓報警、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術、前排側氣囊、前排頭部氣囊、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 Cabriolet 40 TFSI?奧迪A5動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 Cabriolet 40 TFSI針對動力底盤的看法吧：網友@楊柳青說道：“動力還是挺勁爆的，2.0T的動力對這車來講還是很強勁的，不論是起步還是加速都是超快的，平時在市區(qū)跑完全發(fā)揮不出這輛車的實力?！?/p>

網友@阿不說道：“操控感也很不錯，方向盤轉向很清晰，力度也比較合適，油門和剎車調校的也很好用，開起來比較舒服，靈活性也挺好的，這方面一點也不難?！?/p>

網友@ZUN1010說道：“操控起來很方便，方向盤用起來靈活方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）