【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯ct200h啟動(dòng)聲音很響的原因：1、換上新機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拉高轉(zhuǎn)數(shù)，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大；2、冷卻液溫度太低；3、發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃出現(xiàn)爆震；4、火花塞跳火后，末端可燃混合氣發(fā)生自燃，造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

　　雷克薩斯ct200h啟動(dòng)聲音很響的原因：1、換上新機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拉高轉(zhuǎn)數(shù)，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大；2、冷卻液溫度太低；3、發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃出現(xiàn)爆震；4、火花塞跳火后，末端可燃混合氣發(fā)生自燃，造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大

　　雷克薩斯CT200h新車車長(zhǎng)4320mm、寬1765mm、高1430mm，軸距2600mm，比起豐田品牌的普銳斯，同屬緊湊型轎車的CT 200h體積更小；缺點(diǎn)的話，性價(jià)比低，它和卡羅拉雷凌的混動(dòng)版本同平臺(tái)：

　　1、動(dòng)力方面，新車搭載1.8L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。CT200h與豐田第三代普銳斯共享1.8升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，與之匹配的是一臺(tái)CVT變速器；

　　2、但這款車的平臺(tái)與普銳斯不同，是雷克薩斯專為歐洲市場(chǎng)特別開(kāi)發(fā)的前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，與普銳斯比主要的變化是后橋采用雙叉臂懸掛；

　　3、雷克薩斯CT200h標(biāo)準(zhǔn)配置了17英寸輪轂，雷克薩斯宣稱CT200h的操控性在同級(jí)別車型中具有較高的靈活性，可以滿足客戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的要求；

　　4、雷克薩斯CT200有4種駕駛模式可選擇，分別是純電動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式，一般模式和運(yùn)動(dòng)模式。檔選擇運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，儀表背光和中控臺(tái)背景燈的顏色將從藍(lán)色變成紅色；

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）