【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 駐馬店優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)駐馬店和韻一汽大眾捷達(dá)最新報(bào)價(jià)，捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?駐馬店和韻一汽大眾捷達(dá)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.4T 手動(dòng)進(jìn)取版Pro 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.4T 自動(dòng)進(jìn)取版Pro 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 三十周年紀(jì)念版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS7車(chē)頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，使車(chē)頭設(shè)計(jì)走了低調(diào)路線。

　　該車(chē)尺寸4624/1841/1644mm，軸距2730mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分新潮，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　捷達(dá)VS7配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

捷達(dá)VS7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shusgqin說(shuō)道：“座椅包裹性不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛感覺(jué)也不錯(cuò)，因?yàn)槭切萝?chē)，以后會(huì)追加評(píng)論?！?/p>

網(wǎng)友@cr2490說(shuō)道：“除了過(guò)彎的時(shí)候，其他的都還好。”

網(wǎng)友@llx49說(shuō)道：“首先，它的空間很大，同級(jí)別的對(duì)手很少，適合長(zhǎng)途旅行，后面還可以加床，第二個(gè)就是操控，據(jù)說(shuō)盤(pán)子很輕，并沒(méi)有想象中的那么輕，而且胎壓很高，有3.0的胎壓，所以看起來(lái)很輕。其實(shí)，他的控制力還是不錯(cuò)的！最后就是油耗了，在磨合期，我故意壓低了車(chē)速，開(kāi)到了每百公里每小時(shí)4.5升，不信的話，這跟混動(dòng)差不多。加起來(lái)大概是6.1升100公里。最后就是三大件了，性價(jià)比高了，其他三大件就少了，三大件就比較難了，比如發(fā)動(dòng)機(jī)上取消了擋風(fēng)進(jìn)氣，比如渦輪旁邊 ABS泵的防熱板，輪胎螺絲，小電瓶，普通輪胎，這些都可以加，大眾不想賣(mài)！一臺(tái)省一千塊，那得多少錢(qián)？！在 MQB平臺(tái)上，他可不敢降低底盤(pán)，也不敢降低MQ250的手動(dòng)變速箱！其實(shí)減得最厲害的就是大眾標(biāo)了，幾萬(wàn)塊錢(qián)一輛，可惜我不要面子，不要錢(qián)，要實(shí)用，要手動(dòng)擋！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）