2011款 2.0L MT 致炫版 豪華型?翼神排量多少?翼神購車手冊
2011款?2.0L?翼神手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?翼神外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?翼神內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?翼神動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?翼神配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?翼神空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2011款?翼神細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?翼神排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?翼神配置高嗎 | 獲取底價 |
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈,而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,這樣才能找到自己最中意的車型。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款翼神(詢底價|查參配)的實力如何。
翼神車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風(fēng)格,給人一種簡潔之美。
這款車尺寸4570/1760/1490mm,軸距2635mm。車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。
該車采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計,前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。
翼神內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
翼神后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后排頭部氣囊。
翼神配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率152馬力,峰值扭矩197牛·米。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,翼神的內(nèi)飾簡約十足,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。翼神的車側(cè)看起來頗具簡約的感覺,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計,整體看起來干凈利落。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2011款 2.0L MT 致炫版 豪華型?翼神排量多少,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L MT 致炫版 豪華型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@銳之說道:“一直狠踩油門,所以一直很高。不過1.8CVT的發(fā)動機(jī)的確是不省油的,誰跟你說他8.0什么的,他肯定一路沒車或是天天上下班20公里以上的,所以別信那些為了博取你的眼球發(fā)的昧良心的帖子??!”
網(wǎng)友@mb48117310說道:“日本車油耗,沒毛?。 ?/p>
網(wǎng)友@121311好說道:“這里我要吐槽一下,翼神的保值率太低了,才買一年就降價近1萬,而且各地區(qū)差價太大,讓我們這些車主情何以堪。如果你想玩車,要一輛外觀拉風(fēng),動力不俗,操控有樂趣的車,別猶豫了,花12萬買個翼神算了,有個性。當(dāng)然如果更在乎家用性和細(xì)節(jié),我覺得新科魯茲還不錯,新馬3和朗動也很驚艷。如果在意口碑,滿大街的??怂?,夠?qū)嵱?。?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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