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業(yè)喬信寶寶馬 寶馬X6最新價(jià)格表 歡迎品鑒

2022-05-19 18:33:33 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) - 83.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) - 93.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.39萬(wàn) - 75.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)套裝 82.89萬(wàn) - 82.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive35i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 89.89萬(wàn) - 89.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 xDrive28i 77.39萬(wàn) - 77.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬(wàn) - 84.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 91.99萬(wàn) - 91.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬(wàn) - 104.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive28i 83.80萬(wàn) - 83.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬(wàn) - 91.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive35i 豪華型 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive35i 尊享型 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬X6車(chē)頭看上去十分豪華,格柵采用了雙腎式的設(shè)計(jì),看起來(lái)較為豪華。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4947/2004/1698mm,軸距2975mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

  寶馬X6內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較精巧,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

  寶馬X6配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ祝ば挪烤C合油耗10L/100km。

寶馬X6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xlfdliyi說(shuō)道:“寶馬有互聯(lián)駕駛,但是一定要等到激活以后愛(ài)可以用?;ヂ?lián)駕駛包括手機(jī)遠(yuǎn)程操作開(kāi)鎖,落鎖,通風(fēng),鳴笛這些基本功能,并且還能在手機(jī)App上看到車(chē)輛行駛信息。尤其提醒買(mǎi)2019款X6的車(chē)主,19款X6標(biāo)配Carplay,但是只有激活互聯(lián)駕駛才可以使用Carplay,并且?guī)г鰪?qiáng)型的互聯(lián)駕駛是免費(fèi)使用三年。其他科技配置也基本都有了”

網(wǎng)友@FrankChen說(shuō)道:“滿(mǎn)意”

網(wǎng)友@jyl1234說(shuō)道:“舒適性一般,懸掛比較硬,沒(méi)有空懸過(guò)個(gè)減速帶或者坑洼很是煎熬,路感太清晰了,感覺(jué)不是太舒服,特別是容易暈車(chē)的,容易震吐,所謂的缺氣保用胎,經(jīng)常聽(tīng)誰(shuí)這個(gè)鼓那個(gè)鼓,搞得現(xiàn)在開(kāi)車(chē)特小心特溫柔,輪胎胎噪比較大,建議開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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