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比亞迪廣州路騏4S店(東圃店) 漢最新價(jià)格表 可試乘試駕

2022-05-19 14:14:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從比亞迪廣州路騏4S店(東圃店)了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬 - 21.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 - 22.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬 - 23.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬 - 26.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬 - 28.75萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬 - 28.86萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 - 31.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬 - 32.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬
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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美,配合黑色飾物,在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

  這款車車身尺寸4975/1910/1495mm,軸距2920mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。

  漢內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  漢搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩316?!っ?。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gzxiaoqi說道:“漢在車型級(jí)別上屬于中大型的轎車,所以在空間方面,我完全不擔(dān)心,中大型車的空間,可以參考本田的雅閣,邁騰,很多人對(duì)邁騰的空間有所了解吧,漢這輛車的車長達(dá)到了五米,四門五座的三廂車,后排的空間超級(jí)大,后備箱比較深,行李箱可以放三四個(gè)?!?/p>

網(wǎng)友@御筆財(cái)富說道:“皮材質(zhì)的座椅,看上去就顯得非常的高檔,摸起來的質(zhì)感也非常舒服。而且它的座椅大小也剛好合適,里面的填充物軟硬度很適中,坐上去的包裹性和支撐性都非常的到位,所以說坐起來就不會(huì)覺得累。還有就是它的主座椅還有一個(gè)腰部支撐,我覺得這個(gè)挺實(shí)用的,特別是在開長途的時(shí)候,有這個(gè)腰部支撐就會(huì)覺得省力很多。”

網(wǎng)友@5569529說道:“先說說好的一點(diǎn)吧,好的一點(diǎn)就是車身較重,開起來挺穩(wěn)的。高速過了100碼之后,感覺車還是不怎么漂,穩(wěn)定性強(qiáng)。還有方向盤特別的輕,基本上不怎么費(fèi)勁。但是呢因?yàn)檐嚿碇亓枯^大,所以有很大的慣性,有時(shí)候提速過快,那種突然被推起了感覺有點(diǎn)不是很好。然后還有一點(diǎn)要指出的就是動(dòng)力回收感覺不是很好,收油門了車還要往前滑行一段距離,不是那種馬上剎車的感覺。其他的就沒了,這是目前操控這么久的一點(diǎn)感受。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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