買(mǎi)思域1.0T的人笑了,三缸思域用車(chē)一年感受
說(shuō)到三缸發(fā)動(dòng)機(jī),相信國(guó)內(nèi)大部分人都會(huì)嗤之以鼻。車(chē)主不喜歡三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)原因:動(dòng)力弱,噪音大,抖動(dòng)大。不過(guò)對(duì)于1.0T三缸思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)來(lái)說(shuō),似乎并沒(méi)有被太多消費(fèi)者排擠。下面說(shuō)說(shuō)三缸思域車(chē)一年的感受。
其實(shí)一開(kāi)始我選擇思域是因?yàn)楸贿@款車(chē)的外觀吸引。思域的外形很漂亮。前臉采用本田扎實(shí)的翼面家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,引擎蓋線條簡(jiǎn)直硬朗,咄咄逼人的前保險(xiǎn)杠肌肉感十足。配合飛翼式帥氣前臉、滑背式設(shè)計(jì)車(chē)身結(jié)構(gòu)、回旋鏢式尾燈等元素的組合,整車(chē)充滿時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。
思域的內(nèi)飾表現(xiàn)也很出眾,中控設(shè)計(jì)很有層次感,內(nèi)飾的做工和用料也屬于同級(jí)別中的上乘水平。在空的表現(xiàn)上,雖然軸距為2m 7的思域與卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)型尺寸相當(dāng),但是思域的空表現(xiàn)要優(yōu)于競(jìng)品車(chē)型,尤其是后排空非常寬敞,坐滿了也不會(huì)有壓抑感。
不可否認(rèn),這款車(chē)采用的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際動(dòng)力水平相對(duì)較弱,與1.5T車(chē)型差距較大。偶爾會(huì)有輕微的磕碰問(wèn)題,不過(guò)這車(chē)起步的時(shí)候速度還是挺快的,雖然不是“秒秒空氣”,但足夠日常使用。
總的來(lái)說(shuō),如果不是特別有動(dòng)力,1.0t思域的表現(xiàn)并不比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差。而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候1.0T思域不僅不用加價(jià),還有幾千塊錢(qián)的優(yōu)惠,提車(chē)周期也比1.5T短很多,所以買(mǎi)思域1.0T的人都笑了,這車(chē)值得買(mǎi)。
其實(shí)不管車(chē)是三缸還是四缸,只有符合自己需求的車(chē)才是真正的好車(chē)。買(mǎi)車(chē)不需要隨大流,以合適的價(jià)格買(mǎi)到心儀的車(chē)就是最大的幸福。
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