【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從天津眾誠達(dá)別克了解到，昂科威（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受額外福利。

?天津眾誠達(dá)別克本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬 - 23.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運動型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 四驅(qū)運動型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運動型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運動型 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 - 18.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國Ⅴ 21.49萬 - 21.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國Ⅴ 23.49萬 - 23.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅴ 28.49萬 - 28.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　昂科威車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，加上飛翼式格柵，讓車頭設(shè)計走了靈巧路線。

　　該車車身長寬高4662/1883/1641mm，軸距2779mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

　　昂科威內(nèi)飾看上去非常新潮，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　昂科威配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@kingantxxx說道：“這款車配搭配的一個2.0T的一個發(fā)動機(jī)動力還是非常的強(qiáng)了，不管是在哪個速度階段，這臺2.0T高功率發(fā)動機(jī)都會表現(xiàn)得非常從容，高速超車的話也非常的穩(wěn)當(dāng)，雖然48伏輕混有一個毛病，在我開的時候是有毛病，但是總的來說加上48伏輕混后，他那個動力還是得到了一個很大的提升，使這臺車開起來不管是在提速還是在加速的時候都非常的輕松?！?/p>

網(wǎng)友@邯鄲David哥說道：“空間實用，不大也不小，大部分一個人開，偶爾一家四口，一年三四次6-7人出行，滿足日常使用。顏值很高，不同于爛大街的街車，頗有西裝暴徒風(fēng)采。內(nèi)飾高級感十足，儀表臺偏向駕駛側(cè)，方便駕駛?cè)?。動力方面?.0T+9AT換擋響應(yīng)速度快，降檔超車有把握。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來不覺得這是一個1.8噸，4.8m的中型SUV。科技配置高，車道保持使用精準(zhǔn)，48V輕混讓起步更柔順。開起來很舒適。油耗表現(xiàn)，已駕駛1400公里，綜合10.8，高速90邁勻速5.7，鄉(xiāng)道、國道平均7-8?！?/p>

網(wǎng)友@ini1說道：“它的座椅被設(shè)計得還行，感覺非常符合人體工程學(xué)設(shè)計，靠在上面非常的貼合，長途駕駛出去游玩的時候，累了可以再停車場放倒座椅休息，補(bǔ)個覺什么的都比較方便。音響的音質(zhì)也不錯，放一些流行歌曲環(huán)繞效果非常的棒。不過，隔音方面感覺比較一般，尤其是高速行駛的時候，車內(nèi)會有一定的風(fēng)噪，聽久了會有些心煩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）