【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從中山大昌行合凱別克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期威朗（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?中山大昌行合凱別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　這款車車身長寬高4664/1786/1472mm，軸距2700mm，車側(cè)給人一種非常青春的感覺，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　威朗內(nèi)飾給人一種非常干凈的感覺，和該車定位相符合。同時(shí)，這款車整潔的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.05L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@HONDA1983說道：“整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)，但是我最喜歡的還是10.25寸的大屏幕，看起來非常的高大上，操作起來非常的方便，觸控也非常的靈敏。開著車，一點(diǎn)異味都沒有，很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@kelly54說道：“這輛車的動(dòng)力很大，外觀也很漂亮，性價(jià)比很高。”

網(wǎng)友@a50458643說道：“操控方面，我覺得方向盤比較穩(wěn)，低速的時(shí)候方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎和倒車也比較靈活，倒車的時(shí)候方向盤也比較靈活，所以我覺得還是比較舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）