【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從洛江華奧奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?洛江華奧奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬 - 30.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型 34.29萬 - 34.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4L車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓前臉給人一種十分精美的感覺。

　　該車尺寸4858/1847/1439mm，軸距2908mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　奧迪A4L內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺，傾斜式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@YXL808說道：“這輛車比較大，坐起來也比較方便，但是開起來還是很方便的?！?/p>

網(wǎng)友@kalon520說道：“suv開膩了，主要是在城市里開車，而不是去無人區(qū)?！?/p>

網(wǎng)友@herunkeji說道：“奧迪是豪華品牌中最理想的品牌之一。這話從何說起？奧迪雖然比不上奔馳和寶馬，但它低調(diào)、奢華、科技，卻很符合我的性格。a4L是奧迪中的經(jīng)典車型，不容反駁。無論是外觀還是性能，都是我最喜歡的。第一眼看到它的時(shí)候，他就被它的前格珊，車燈，前臉給吸引住了。奧迪就像是一家燈廠，這一點(diǎn)毋庸置疑，鷹眼大燈的設(shè)計(jì)，讓人賞心悅目。整輛車流線型，線條流暢。無論是品牌還是外觀，我都很喜歡。其實(shí)我買這輛車的時(shí)候，就已經(jīng)把奔馳C260L和寶馬325做了對(duì)比。不得不說，奔馳的內(nèi)飾，的確很豪華，但是奔馳，卻把重心放在了內(nèi)飾上。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤的調(diào)校，讓我很不滿意。花三十萬買一臺(tái)1.5 T的豪華品牌，這讓我很難接受。至于寶馬325，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在操控和底盤方面，都非常出色。相比寶馬、奧迪的品牌，再加上這兩輛車的顏值，我更傾向于奧迪a4L。而A4L雖然沒有奔馳豪華感那么豪華，但是液晶儀表板和中控屏的獨(dú)立質(zhì)感還是不錯(cuò)的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)得非常合理，非常舒適。配上液晶儀表，充滿了科技感。還有很多基本的物理按鍵。這是一種非常直觀的應(yīng)用。在這里我要說的是，現(xiàn)在很多汽車廠商只做一個(gè)大屏幕或者兩個(gè)屏幕，沒有物理按鍵。我覺得這樣的設(shè)計(jì)，一旦涉及到手動(dòng)操作，就需要反復(fù)的進(jìn)入子菜單，我覺得這并不實(shí)用。還不如物理按鍵來得快捷、實(shí)用。簡(jiǎn)約中帶著奢華，帶著一種獨(dú)立的科技感。特別是換擋桿，更像是飛機(jī)駕駛艙。奧迪a4l的內(nèi)部空間也很合理。前排座椅非常舒適，充滿了運(yùn)動(dòng)感。后座空間足夠?qū)挸ǎ銐蚍潘?，頭部空間也不會(huì)太擁擠。行李箱里的空間就更大了，一般情況下，我都會(huì)在行李箱里放一個(gè)兒童座椅，占了整個(gè)行李箱的三分之一，剩下的空間足夠我日常使用了。每逢過節(jié)，帶著老婆孩子回老家，都會(huì)帶很多東西。行李箱里的空間并沒有讓我失望。特別是從老家回來的時(shí)候，家里的蔬菜和蔬菜都會(huì)裝滿一車。他能裝下父母對(duì)他的愛。A 4 L的動(dòng)力也讓我非常滿意。試駕的時(shí)候，底盤很軟很硬，很舒服，也很有運(yùn)動(dòng)感。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，7速雙離合變速箱，配合的天衣無縫。更重要的是，方向盤非常輕便。駕駛給了我很大的樂趣，駕駛讓我興奮不已。同時(shí)，他也為奧迪的4S店點(diǎn)了個(gè)贊，不愧是豪華品牌的交車禮。讓我體會(huì)到作為一名豪華車主的優(yōu)越感。而且，他們還專門給我建了一個(gè)專屬群，專門負(fù)責(zé)我的工作。有什么問題一定要第一時(shí)間幫我解決。每當(dāng)黃昏的時(shí)候，透過車窗，都能聽到舒緩的音樂。一路欣賞風(fēng)景。整個(gè)駕駛過程的感覺和樂趣是無法用語(yǔ)言來表達(dá)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）