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凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感是怎么回事

2022-05-18 10:33:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克xt6紅綠燈起步有頓挫感的原因:1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞導(dǎo)致;2、變速箱油過(guò)臟堵塞油路導(dǎo)致;3、變速箱電磁閥損壞導(dǎo)致;4、忘了放手剎導(dǎo)致;5、離合器發(fā)生了不規(guī)則的磨損等。

  凱迪拉克XT4起步頓挫有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒,也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。這時(shí)候如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)酢⒒蛘邍姷挠妥兩?,?dòng)力就會(huì)不足,也就產(chǎn)生了頓挫感。

  凱迪拉克XT4全系搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),是基于單缸最優(yōu)理念開(kāi)發(fā)的Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù),可以在低能耗工況下關(guān)閉兩個(gè)氣缸,從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)有著電子水泵加電控球閥的組合,能實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī)與機(jī)油加熱。直噴技術(shù)方面,噴油壓力從原來(lái)的20Mpa提升到35Mpa,使得噴油霧化效果更好,燃燒更充分,提升效率。

  在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,凱迪拉克XT4標(biāo)配9速手自一體變速箱,同時(shí)提供兩驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)版車型。其中四驅(qū)版車型可提供舒適、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)、防滑4種駕駛模式可選。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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