隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是道奇Ram，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　道奇Ram車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，顯得分外時尚。

　　道奇Ram車尾給人一種十分質樸的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　道奇Ram內飾設計非常內斂，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　道奇Ram配備了5.7L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率396馬力，峰值扭矩552?！っ?。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是整體橋式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，道奇Ram的車尾呈現(xiàn)出素雅的設計風格，觀感協(xié)調，符合大多數人的審美標準。道奇Ram的車側看起來十分素雅，顯得簡約且耐看?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2011款 1500 Sport?道奇Ram動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 1500 Sport針對動力底盤的看法吧：網友@善意的謊言來了說道：“此車是5.7LHEMI的發(fā)動機，動力方面綽綽有余，在給油的時候能感受到躥出去的感覺，確實是如此。”

網友@龍飛天涯507說道：“不屬于激烈操控一類的車，路感不清晰。高速只適合巡航速度，再快就像開船了。”

網友@lulvfan說道：“加速挺快的，可能是車大的原因，感覺沒有轎車推背感來的猛烈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）