價格在百萬以上的車型中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。今天就帶大家來看看這款攬勝（詢底價|查參配）。

　　攬勝前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝車尾給人一種非常端莊的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　攬勝內飾風格看上去十分高貴，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　攬勝配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率381馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，攬勝的車側看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。再看下配置，攬勝標配了并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、前/后排側氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

3.0T?攬勝?自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版針對動力底盤的看法吧：網友@chch0831說道：“動力絕對的不錯，踩下油門提速飛快，日常開足夠，不飆車，動力很好”

網友@山上石說道：“夠用了，給油門無壓力?！?/p>

網友@山上石說道：“非常好，車友對這車的操控都有口皆碑，沒想到還真是”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）