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?沈陽業(yè)喬匯通別克多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 15S 自動進(jìn)取型 14.59萬 ↓4.30萬 10.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 15S 自動領(lǐng)先型 15.49萬 ↓4.30萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 ↓4.30萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 ↓4.30萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 ↓4.30萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動進(jìn)取型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 手動領(lǐng)先型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動領(lǐng)先型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 自動進(jìn)取型 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 自動領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 15S 手動進(jìn)取型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 15S 手動領(lǐng)先型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 15S 自動進(jìn)取型 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 15S 自動領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 三廂 20T 雙離合旗艦型 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　威朗前臉整體走了雅致路線，加上單幅式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車尺寸4664/1786/1472mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　威朗內(nèi)飾看上去非常整潔，非對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.15L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lzg2521說道：“乘坐空間還可以，2700的軸距家用是綽綽有余了，基本上能夠滿足日常生活。儲物空間還行，后備箱不小，而且第排還可以放倒，放倒之后空間還是非常大的?！?/p>

網(wǎng)友@失憶的女孩說道：“動力是沒話說的，杠杠滴，紅綠燈起步的時候輕輕踩點油門就有推背感，后期的加速也很不錯，動力確實不用擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@190093765說道：“油耗還行，綜合百公里7.8個左右，我覺得不算高，算是一個正常的數(shù)值吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）