君越 參考價：17.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(3145條)

現(xiàn)在出門遠行沒有車很不方便，買車的成本也不會太高，所以很多家庭都想攢錢買車。前段時間有朋友說看中了別克君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但是了解后發(fā)現(xiàn)買了這款車的用戶最終還是會選擇賣車。那么為什么開君越的人都賣車了呢？

1.品牌影響力弱。

我們都知道國內消費者買車大多注重面子，別克品牌車給人的第一印象就是不高端。近年來，別克在國內市場確實在走下坡路。如果不是每一款車都很快上市降價，那么別克君越這類車型的銷量必然會大打折扣，車主后悔的概率往往會更大。

2.不良對沖比率

據網相關統(tǒng)計，別克君越前五年平均保值率分別為65.8%、58.7%、50.2%、45.7%、40.2%；保值率在中型車中排名第30位，其中前三年的保值率遠低于行業(yè)平均水平，所以很多人害怕車用的時間越長貶值越快，所以盡快轉手，及時止損。

3.市區(qū)油耗高。

對于家庭用戶來說，除了寬敞實用空的房間，還不如省油夠用，減輕養(yǎng)車負擔。別克君越的NEDC百公里綜合油耗6.5L，實際百公里油耗8.7L左右，是凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型中最省油的。在堵車的情況下，別克君越的油耗甚至可以超過10L/100KM，顯然不能滿足家庭用戶的用車需求。

4.室內設計陳舊。

別克君越依然使用經典的內置中控面板。甚至中控面板的尺寸還很小，四幅式方向盤的造型缺乏豪華感。很難相信這是2021年買的新車。俗話說，沒有比較就沒有傷害。君越車廂的科技感甚至比不上幾萬的國產車。

所以開別克君越的人都把車賣了。當然，除了產品缺陷，很多人換車僅僅是因為開車累了。據相關調查顯示，現(xiàn)在的消費者在買了3-5年后就會有換車的想法，所以很多人換車僅僅是因為開車累了或者賺錢后想換個更好的車型，與君越自己的產品無關。

別克君越屬于什么級別？

屬于中產階級。首先，根據車型價格可以看出，別克君越的廠家指導價為21.98-28.98萬元，對于大多數(shù)消費者來說偏高。畢竟大街上跑的車大多也就十幾萬，能買得起20萬車的階層已經不能用低來形容了。

另外，從配置上來看，作為一款中型車，別克君越的2.0T車型最大馬力237匹，峰值扭矩350?！っ?。全系車型標配倒車雷達、倒車影像、車道偏離、定速巡航、全景天窗、全車無鑰匙進入、真皮方向盤、真皮座椅、LED大燈等豐富配置，符合中型車型應有的表現(xiàn)，所以別克君越的檔次不低。