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滄州德源福特 翼虎最新價格表 可試乘試駕

2022-05-16 13:52:01 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從滄州德源福特了解到最新報價信息,近期翼虎詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國V 16.98萬 - 16.98萬
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國VI 16.98萬 - 16.98萬
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國VI 17.98萬 - 17.98萬
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國V 17.98萬 - 17.98萬
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國VI 19.28萬 - 19.28萬
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2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國V 19.28萬 - 19.28萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國V 21.98萬 - 21.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國VI 21.98萬 - 21.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動型 國VI 22.98萬 - 22.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動型 國V 22.98萬 - 22.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國V 24.98萬 - 24.98萬
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2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國VI 24.98萬 - 24.98萬
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬 - 17.98萬
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2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬 - 18.58萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬
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2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬 - 19.28萬
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2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬
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2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬 - 20.98萬
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬 - 21.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動型 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動型 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬
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2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬 - 24.98萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

  翼虎前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動氣息。

  該車尺寸4524/1838/1701mm,軸距2690mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  翼虎內(nèi)飾造型看起來比較新潮,整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  翼虎配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。

翼虎在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@cszjjtm說道:“我平時就在市里面跑,偶爾的跑一跑外面,在市區(qū)跑的不好處是老是堵車,跑不起來,油耗在10個左右了,不知道以后能不能降下來了?!?/p>

網(wǎng)友@怒火北斗說道:“這個就要從整車的角度來說了,翼虎整車很舒適,上下車很方便不會蹭臟褲腿,座椅的填充物柔軟舒服,整車隔音降噪不錯,開起來非常安靜,風(fēng)噪控制得當(dāng),發(fā)動機(jī)和變速箱配合很好,不用車主煩惱多少轉(zhuǎn)升降檔,公路不管起步還是加速都是得心應(yīng)手,偶爾走走非鋪裝路也是沒問題,油耗也不高,自動泊車,360度倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,配置出眾,全車7安全氣囊,被動安全也是體現(xiàn)舒適的一種方式,翼虎你值得擁有!”

網(wǎng)友@迷彩驢說道:“翼虎的調(diào)教偏向運(yùn)動和操控風(fēng)格,懸掛減震較硬,輪胎尺寸為235-50r18,胎壁扁平比很低,也是屬于運(yùn)動操控型輪胎,路感路面反饋較好,所以顛簸和震動都會傳入車內(nèi),濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運(yùn)動SUV,和那些主打舒適的SUV側(cè)重點(diǎn)不同?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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