隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳C級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級(jí)車(chē)頭給人一種非常沉穩(wěn)的感覺(jué)，配合多邊形格柵，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　奔馳C級(jí)車(chē)尾顯得頗具高貴的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常沉穩(wěn)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　奔馳C級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、自動(dòng)駐車(chē)、疲勞駕駛提示等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。奔馳C級(jí)的內(nèi)飾大氣十足，和該車(chē)定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 C 200 L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wj東說(shuō)道：“沒(méi)有大眾186那么快；”

網(wǎng)友@漲死膽大的說(shuō)道：“動(dòng)力反應(yīng)有點(diǎn)偏慢”

網(wǎng)友@整編74師說(shuō)道：“這款車(chē)在我駕駛的感覺(jué)來(lái)說(shuō)稍微弱了一點(diǎn)，畢竟這款車(chē)的排量也比較小，而且他的車(chē)身比較重，起步給我的感覺(jué)軟弱無(wú)力，不過(guò)速度上來(lái)之后，加速還是非常不錯(cuò)的，推背感也有，日常家用還是比較足夠的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）