【太平洋汽車網】polo放機油的方法：運轉發(fā)動機，使其達到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車并將前輪用木楔擠上，在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，即可放機油。

　　第一步：運轉發(fā)動機，使其達到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。

　　第二步：在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。

　　第三步：將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。

　　第四步：參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。

　　第五步：使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發(fā)動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈）。

　　第六步：接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹?？梢允褂寐┒?，防止將機油倒在發(fā)動機外部。檢查發(fā)動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，并起動發(fā)動機。起動后儀表上的指示燈應該馬上熄滅。最后，關閉發(fā)動機重復檢查機油量。根據當地法規(guī)處理舊機油和濾芯。

　　全新Polo運用了大眾汽車集團全新的設計元素，給人的第一印象頗有點“小高爾夫6”的感覺，但其車身線條顯得更加剛勁、硬朗。要知道這可不是什么GTI版本，但細節(jié)的運動化處理卻顯示出了強烈的運動風格。尤其與上一代Polo相比，其造型甚至比高爾夫4進化到高爾夫6所給你的驚喜還要多一些，想必這也是受到大家喜愛的重要原因之一。

　　由于沿用了現款Polo的動力系統，因此，全新Polo的動力表現與老款沒有什么區(qū)別。6速Tiptronic 變速箱可以最大限度地發(fā)揮出1.4L發(fā)動機性能，動力性基本可以滿足日常使用。對于要求高一些的消費者來說，1.6L車型的動力表現則更加出色。日常行駛中，全新Polo的整體噪音控制不錯，車門的密封很到位，胎噪、風噪被控制得很好。不過在加速時，發(fā)動機的聲音偏大，1.4和1.6車型都是如此，發(fā)動機隔音顯得相對遜色一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）