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常州常隆雷克薩斯 雷克薩斯NX最新價(jià)格表 歡迎品鑒

2022-05-14 15:07:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 35.58萬(wàn) - 35.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 35.58萬(wàn) - 35.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 38.68萬(wàn) - 38.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版 40.58萬(wàn) - 40.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)享版 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版 48.58萬(wàn) - 48.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 350h 全驅(qū) F SPORT 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 200 鋒行版 國(guó)VI 30.22萬(wàn) - 30.22萬(wàn)
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2020款 200 鋒逸版 國(guó)VI 32.72萬(wàn) - 32.72萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 200 鋒尚版 國(guó)VI 34.52萬(wàn) - 34.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300h 鋒尚版 國(guó)VI 38.10萬(wàn) - 38.10萬(wàn)
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2020款 300h 鋒越版 國(guó)VI 40.30萬(wàn) - 40.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300h 鋒致版 國(guó)VI 43.70萬(wàn) - 43.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 300h F SPORT 國(guó)VI 54.20萬(wàn) - 54.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷克薩斯NX前臉看起來(lái)十分精美,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。

  這款車車身尺寸4660/1865/1660mm,軸距2690mm。車側(cè)給人一種非常高貴的感覺(jué),氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。

  雷克薩斯NX內(nèi)飾造型十分精美,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  雷克薩斯NX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩243?!っ?,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率182馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米,工信部綜合油耗5.13L/100km。

雷克薩斯NX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wangliang4548說(shuō)道:“這款車動(dòng)力我也比較喜歡,尤其在eco模式慢慢踩著油門,就讓我感覺(jué)很愜意,發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然不大,動(dòng)力卻不減。”

網(wǎng)友@專修標(biāo)志雪鐵龍說(shuō)道:“配置一般,這個(gè)確實(shí)不算高,前后雷達(dá)、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航這些都還比較好用,電動(dòng)后尾箱也挺方便的,中控大小適中,操作還挺流暢的?!?/p>

網(wǎng)友@mardusa說(shuō)道:“舒適性的話,講講座椅吧,座椅坐上去很軟,包裹性不錯(cuò),坐久了也不覺(jué)得累絨布的座椅不錯(cuò)的。包裹性也挺好,快速過(guò)彎人也不會(huì)有很大動(dòng)作,短途開(kāi)車暫時(shí)沒(méi)有覺(jué)得不好,長(zhǎng)途的感覺(jué)還沒(méi)有試過(guò),正醞釀著去個(gè)長(zhǎng)途旅行。不過(guò)應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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