【太平洋汽車網(wǎng) 廣東優(yōu)惠促銷頻道】唐新能源（詢底價|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)廣東比亞迪經(jīng)銷商最新報價，唐新能源目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?比亞迪王朝汽車（佛山鍵馬4S店）本市

電話：4008150606-1241

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅性能版尊貴型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅高性能版尊榮型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型 27.95萬 - 27.95萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 四驅高性能版尊榮型 28.35萬 - 28.35萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 四驅高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬 - 31.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)深圳乾元新景4S店本市

電話：4006065703

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅性能版尊貴型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅高性能版尊榮型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型 27.95萬 - 27.95萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 四驅高性能版尊榮型 28.35萬 - 28.35萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 四驅高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬 - 31.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?比亞迪王朝汽車（廣州錦虹4S店）多市

電話：4008159090-6914

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅性能版尊貴型 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅高性能版尊榮型 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 長續(xù)航版尊榮型 27.95萬 - 27.95萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 四驅高性能版尊榮型 28.35萬 - 28.35萬 獲取底價 分期購車 2021款 DM 2.0T 四驅高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 四驅高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬 - 31.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，同時點陣式中網(wǎng)采用飾條裝飾，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側呈現(xiàn)出鋒銳的設計風格，造型設計立體感十足，看上去充滿了大氣威武的感覺。

　　唐新能源內(nèi)飾造型顯得較為穩(wěn)重，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　唐新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率245馬力，工信部純電續(xù)航里程565km。

唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wjzhuang說道：“能耗，嗯，這個得夸一夸，絕對世界Number汪，2.1噸的車，純電上下班通勤每天來回24公里，共4個紅綠燈（也有3個的路線），帶著一個同事，全天候空調(diào)，能耗在14度左右。饋電時的HEV模式5.X的油耗誰不服？站出來，我保證讓他反省到（站累了）自己坐下為止~-~，截至2021年8月6號已經(jīng)跑了1699公里，其中高速900公里左右，速度基本在100左右，全程開空調(diào)，帶著女神跟兩個小可愛+慢慢一車吃的、玩的、負載下:90公里每小時以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當速度達到100KM小時時油耗飆升比較快，為5.9L百公里左右。再說說充電，我只體驗過慢充，從25充到滿大概需要8小時左右，充滿一次可以上下班來回4趟共100公里左右；也就是說75的電可以跑100公里左右，全程開空調(diào)，深圳107的車速是60公里左右，上班需要進過2個紅綠燈，下班只有1個?！?/p>

網(wǎng)友@mb49196867說道：“搞個，配置齊全，舒適性好點的，別避震太硬，家用車沒幾個去極速，也不會爬山越野，車子尺寸能小點，變速箱陪好點，普通人還是講究實用，好停車，樣子別太五花八門，沒有延續(xù)性，很容易感覺被拋棄的感覺”

網(wǎng)友@kaiyue10說道：“方向很輕，而且會跟著模式的切換變得運動和舒適，指向精準，車的隨動性和整體性也很棒，一點沒有開船的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）