縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注榮威550（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　榮威550車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使前臉看上去非常精簡(jiǎn)。

　　榮威550車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配質(zhì)樸的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　榮威550內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　榮威550配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩170?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。

　　該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，榮威550的車尾看起來(lái)十分素雅，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。后排座椅方面，榮威550后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 1.8L?榮威550?自動(dòng)版?5座底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 550 經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)風(fēng)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chentao5413說(shuō)道：“加速動(dòng)力不足，情有可原，車子自重重，加上只有1.8升的動(dòng)力，要想加速快也不太可能，但是如果速度提上來(lái)了以后，動(dòng)力還是比較好的?！?/p>

網(wǎng)友@654321網(wǎng)友說(shuō)道：“：我用的1.8手動(dòng)，在掛一檔時(shí)很澀，隔了三年下來(lái)，還是一樣的問(wèn)題，適應(yīng)就好；由于車子自重較高，高速上面穩(wěn)定性特別好，在60000多公里時(shí)換了米其林的輪胎，效果很明顯！”

網(wǎng)友@?？怂?.8MT說(shuō)道：“操控可謂指哪打哪 和科魯茲有點(diǎn)像”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）