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北京市 智跑最多優(yōu)惠2萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-05-14 11:44:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】智跑詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)北京市起亞經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),智跑目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 Ace 2.0L 探索版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Ace 2.0L 挑戰(zhàn)版 14.48萬(wàn) - 14.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Ace 2.0L 精彩版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2016款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GL 14.48萬(wàn) - 14.48萬(wàn)
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2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn)
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2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
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2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版DLX 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn)
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2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版Premium 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2021款 Ace 1.5T GT Line 聚變版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
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2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版 15.78萬(wàn) - 15.78萬(wàn)
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2019款 2.0L 手動(dòng)時(shí)尚版 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
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2019款 1.4T DCT時(shí)尚版GL 13.79萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.79萬(wàn)
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2019款 2.0L 自動(dòng)智享豪華款 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2019款 2.0L 自動(dòng)智享豪華加強(qiáng)款 14.49萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.49萬(wàn)
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2019款 1.4T DCT智享豪華版GLS 14.49萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.49萬(wàn)
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2019款 1.4T DCT智享豪華舒適款 14.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.89萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版Premium 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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  智跑前臉風(fēng)格走了低調(diào)路線,中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),為整車(chē)提升了一定的檔次。

  這款車(chē)尺寸4530/1850/1700mm,軸距2640mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

  智跑內(nèi)飾看上去頗具干練的感覺(jué),看著相當(dāng)干凈清爽。

  智跑配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩253?!っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

智跑在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@連軍說(shuō)道:“自然吸氣的動(dòng)力不知道怎么評(píng)價(jià),前期力道足后期不足吧,其實(shí)我還是喜歡渦輪增壓車(chē)多一些的,無(wú)奈它就是這樣了?!?/p>

網(wǎng)友@江西南昌001說(shuō)道:“舒適性還可以,懸架調(diào)校偏硬一些,路感回饋不錯(cuò),就是舒適性上差一些,座椅軟硬適中,支撐和包裹也還不錯(cuò),還可以接受吧?!?/p>

網(wǎng)友@wgy815說(shuō)道:“內(nèi)飾的整體布局很簡(jiǎn)約,很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),中控按鍵布局和儀表盤(pán)還有中控液晶觸控屏設(shè)計(jì)都很和諧,不浮夸很實(shí)用,而且功能按鍵操控起來(lái)也很順手?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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