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宿遷快樂起點(diǎn)奇瑞 艾瑞澤5 PLUS最新報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)

2022-05-13 18:18:27 作者:問答叫獸

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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  艾瑞澤5 PLUS前臉呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,讓前臉給人一種十分亮眼的感覺。

  這款車長寬高4680/1825/1490mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。

  艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾看上去十分新潮,輔以黑色鋼琴烤漆飾板,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

  艾瑞澤5 PLUS配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230?!っ?。

艾瑞澤5 PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@愛別走說道:“油門和剎車的靈敏度都是相當(dāng)高的,我只是吧腳輕輕的搭在油門踏板上面就感覺動力輸出的特別快,而且不需要很多動力的輸出支持,有種拉不住的感覺,開起來也是特別的爽。另外就是轉(zhuǎn)向方面方向盤是很輕盈的那種,打起來的時(shí)候方向盤單手基本上就能把握的住,而且方向無論是靈敏程度也好還是方向盤的精準(zhǔn)度也好也都是非常高的?!?/p>

網(wǎng)友@叫我晨晨吧說道:“爬坡動力比較緩,油門踩下去動力沒有那么快爆發(fā)出來,總是尺那么一兩秒,上坡時(shí)動力,轉(zhuǎn)數(shù)不夠,還提示升擋,可別上當(dāng)。跑高速:高速行駛按提不換擋動力輸出都此較平順也很省油,最高擋位下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不超過三千轉(zhuǎn)都比較省油的?!?/p>

網(wǎng)友@hzkd1987說道:“奇瑞外觀勸退挺多想買車的人,不過這東西見仁見智,也作為國產(chǎn)車起步較早的廠家,產(chǎn)品還是信得過的”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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