【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?江蘇優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從江蘇多家豐田經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前RAV4榮放（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?蘇州裕新一汽豐田本市

電話：4008159090-4726

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 17.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 25.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.48萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 19.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT風(fēng)尚Plus四驅(qū)版 20.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?蘇州廣申豐田本省

電話：4000141167

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 17.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 25.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?泰州中升一汽豐田本市

電話：4008159090-7249

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬(wàn) - 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　RAV4榮放車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美，配合鍍鉻飾條，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4600/1855/1680mm，軸距2690mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　RAV4榮放內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　RAV4榮放配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sansun0922說(shuō)道：“動(dòng)力足夠，由于是混動(dòng)車(chē)，前期起步用電池的電，起步非常迅速，而且低俗開(kāi)車(chē)的時(shí)候基本上聽(tīng)不到什么聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)也不工作。跑高速:跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和電池一起提供力量，這個(gè)在中控屏上有顯示，可以清楚的看到發(fā)動(dòng)機(jī)和電池一起提供能量。而且我后來(lái)問(wèn)了一下專(zhuān)業(yè)人士，為什么豐田要用2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)，目的就是在高速的時(shí)候，能像一般大排量自然吸氣車(chē)一樣輸出動(dòng)力。上坡動(dòng)力:我買(mǎi)了車(chē)以后其實(shí)沒(méi)去過(guò)什么太抖的破路，基本上都能很輕松的上去。這個(gè)車(chē)還有個(gè)抖破停止的功能，可以在坡上停車(chē)，腳離開(kāi)剎車(chē)也不會(huì)溜車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@ゼδκγで說(shuō)道：“油耗這是我非常的滿意的一點(diǎn)了，綜合的油耗是非常的低的，這款榮放，算下來(lái)的話，這款車(chē)的百公里油耗不到7個(gè)油的，表現(xiàn)的很好的了?！?/p>

網(wǎng)友@gongxun說(shuō)道：“一開(kāi)始我是試駕的2.0的，我感覺(jué)還是差一點(diǎn)意思的，有一點(diǎn)不夠偶給力的，然后就換了2.5的混動(dòng)，第一腳我就愛(ài)上了，非常的順暢的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）