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錦州卓遠(yuǎn)廣汽豐田 漢蘭達(dá)最新價(jià)目表 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-05-13 13:08:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬
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2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬
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2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬
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2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬
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2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國(guó)V 23.98萬 - 23.98萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國(guó)V 24.88萬 - 24.88萬
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2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)V 25.88萬 - 25.88萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V 28.98萬 - 28.98萬
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2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V 29.98萬 - 29.98萬
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2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V 29.98萬 - 29.98萬
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2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V 30.68萬 - 30.68萬
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2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)V 32.58萬 - 32.58萬
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2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬
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2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬
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2017款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬
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2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.78萬 - 28.78萬
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2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 29.58萬 - 29.58萬
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2017款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.78萬 - 29.78萬
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2017款 2.0T 四驅(qū)炫黑限量版 7座 30.18萬 - 30.18萬
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2017款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 30.58萬 - 30.58萬
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2017款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座 32.28萬 - 32.28萬
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2017款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 33.08萬 - 33.08萬
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2017款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座 38.28萬 - 38.28萬
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2017款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 39.08萬 - 39.08萬
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2017款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座 42.28萬 - 42.28萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢蘭達(dá)車頭看上去頗具別致的感覺,格柵運(yùn)用梯形的設(shè)計(jì),提升了整車的檔次。

  這款車長(zhǎng)寬高4965/1930/1750mm,軸距2850mm,車側(cè)看上去十分飄逸,采用了流暢優(yōu)雅的線條,讓整體的風(fēng)格更加突出。

  漢蘭達(dá)內(nèi)飾看起來十分穩(wěn)重,并采用了銀色飾條裝飾,顯得端莊且耐看。

  漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238?!っ?,同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率237馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩391?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@323KZ說道:“舒適性挺好,隔音效果挺不錯(cuò)的,平常在市區(qū)跑基本上沒什么噪音,座椅也很舒適,支撐度也挺好,調(diào)節(jié)靈活,再加上大空間,真是挺舒服的?!?/p>

網(wǎng)友@huangjin峰說道:“底盤調(diào)校的很扎實(shí),遇到顛簸路面的時(shí)候,能感覺到它的底盤特別厚重,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),剎車也很線性,還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@兒子那點(diǎn)事說道:“動(dòng)力還行吧,2.5L的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不能算是很強(qiáng),但是日常動(dòng)力是夠用的,混動(dòng)電機(jī)加持,起步還是很快的,市區(qū)里面行駛也非常的輕松,高速上的持續(xù)動(dòng)力很不錯(cuò),整體開起來還可以。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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