2013款 雷克薩斯ES底盤(pán)扎實(shí)嗎?雷克薩斯ES購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2013款?雷克薩斯ES外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?雷克薩斯ES內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?雷克薩斯ES動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?雷克薩斯ES配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?雷克薩斯ES空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?雷克薩斯ES細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?雷克薩斯ES排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?雷克薩斯ES配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?雷克薩斯ES落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?雷克薩斯ES同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2013款?雷克薩斯ES最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款雷克薩斯ES(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
雷克薩斯ES前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
雷克薩斯ES車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精致的尾燈,設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。
雷克薩斯ES內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué),整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
雷克薩斯ES配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力,峰值扭矩235?!っ?。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后雙連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,雷克薩斯ES的內(nèi)飾十分精致,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。雷克薩斯ES的車(chē)尾給人一種非常豪華的感覺(jué),看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2013款 雷克薩斯ES底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 250 典雅版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@yt02說(shuō)道:“車(chē)子的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎半徑不大,方向盤(pán)的質(zhì)感好,操控這款車(chē)會(huì)有一種很舒服的駕駛樂(lè)趣?!?/p>
網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“ES200在時(shí)速80公里之后再加速能力別說(shuō)和德系這個(gè)價(jià)位2.0T車(chē)型去比了,就連一些搭載小排量增壓的更便宜車(chē)型都能夠輕松超過(guò)它。所以,市區(qū),ES200動(dòng)力可能“夠用”,但如果你稍微激烈駕駛,ES200的動(dòng)力就嚴(yán)重疲軟了,可能需要上到ES260、ES300h才能滿(mǎn)足需求。ES200加速慢并不是“原罪”,更多還是價(jià)格過(guò)高作祟。你想一想,35萬(wàn)落地,百公里加速超過(guò)13秒,這就讓人不能忍了?!?/p>
網(wǎng)友@mb46700363說(shuō)道:“操控很舒服”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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