榮威i5 參考價：6.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(577條)

說到10萬元以內(nèi)買自主品牌的車，很多人第一時間會想到吉利和榮威。其中吉利帝豪和榮威i5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的價格剛好符合要求，那么這兩款車哪個質(zhì)量更好呢？我們來看看榮威i5，和吉利帝豪對比一下。

首先看吉利帝豪，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力109，峰值扭矩142?！っ?。帝豪的1.5L JLY-4G15發(fā)動機由吉利自主研發(fā)，搭載DVVT智能可變氣門正時技術(shù)。整體性能在國產(chǎn)發(fā)動機中處于領(lǐng)先地位。

采用五速手動變速箱和CVT變速箱，其中CVT變速箱來自比利時邦奇品牌，在南京邦奇工廠生產(chǎn)。雖然技術(shù)比較老，但是可以模擬六“Gear ”可以實現(xiàn)手動換擋功能，低成本實現(xiàn)自動變速，整體性能還不錯。

底盤方面，吉利帝豪采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架。這個配置算是同級車的主流配置了。這種懸掛使得帝豪在過彎時不會造成明顯的側(cè)傾，壓減速帶時干脆利落，路感豐富，懸掛舒適性高。

至于榮威i5，該車搭載1.5L和1.5T發(fā)動機，最大馬力分別為120和169匹，峰值扭矩分別為150和250?！っ?。該發(fā)動機屬于藍芯系列發(fā)動機，由SAIC和通用汽車公司聯(lián)合開發(fā)。這款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性和動力性相對較好，也能躋身頂級品牌之列。

該車使用的CVT變速箱是由博世公司提供的主要部件，由SAIC自主研發(fā)，雙離合是南汽邦奇生產(chǎn)的VT2。CVT變速箱在燃油經(jīng)濟性上優(yōu)于雙離合，還支持手動換擋和模擬八擋。

底盤方面，榮威i5采用了與吉利帝豪相同的前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架。這種懸掛配置是經(jīng)過市場長期檢驗的，所以整體質(zhì)量是有充分保證的。

總的來說，這兩款車的三大部分都比較優(yōu)秀，但吉利帝豪的表現(xiàn)會更好。當然，由于自主品牌發(fā)展時間較短，根據(jù)車主反饋，吉利帝豪日常使用可能會出現(xiàn)起步肉、加速不暢、變速箱受挫等問題。

那么在了解了汽車的三大部件之后，汽車的油耗也是大家關(guān)心的問題。畢竟對于大多數(shù)消費者來說，車的經(jīng)濟性還是很重要的。我們來看看榮威i5和帝豪哪個省油。

根據(jù)工信部綜合油耗統(tǒng)計，吉利帝豪百公里油耗分別為5.8L和6.1L，榮威i5百公里油耗分別為5.5L和5.7L。從工信部的數(shù)據(jù)來看，兩款車的性能都相當優(yōu)秀。

但是我們都知道工信部的油耗只是在理想情況下計算的，車輛實際使用往往達不到這個標準。根據(jù)車主反饋，吉利帝豪的百公里油耗在6.5-7.5L左右，而榮威i5的百公里油耗在6.0-7.0L左右，所以在油耗方面榮威i5表現(xiàn)更好。