昂科威 參考價(jià)：19.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5739條)

昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位中型SUV，如果拿定位緊湊級(jí)SUV，19.98-23.78萬的價(jià)格大眾途觀來打，那就顯得有點(diǎn)欺負(fù)人了。所以途觀一定要請(qǐng)“大哥”圖爾前來支援。別克昂科威和途觀，或者途觀L和昂科威哪個(gè)好？

外觀對(duì)比

2020昂科威整體設(shè)計(jì)語言變化不大，依然是成熟穩(wěn)重的路線。不過新昂科威在細(xì)節(jié)上比改款前有了很大的進(jìn)步。前臉最大的變化是中網(wǎng)的造型。全新昂科威采用了別克家族最新的設(shè)計(jì)語言，兩個(gè)大燈由醒目的鍍鉻裝飾條相連，提升了整體的豪華感。大燈的樣式和造型變得更加簡(jiǎn)潔，燈腔內(nèi)的LED燈珠讓整個(gè)前臉明亮的像一副化妝隱形眼鏡。

從外觀上看，如果說譚躍偏向年輕消費(fèi)者，途觀L則偏向中年消費(fèi)者。整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)都是借鑒海外車型途觀的風(fēng)格語言，看起來沒什么問題。但是你總覺得途觀L就是沒有途觀好看。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

新昂科威的內(nèi)飾變化不大，整體設(shè)計(jì)依然采用了五年前的那套內(nèi)飾。然而五年過去了，這款內(nèi)飾依然很有檔次感，別克對(duì)豪華也總是有自己獨(dú)特的理解。在互聯(lián)系統(tǒng)和UI設(shè)計(jì)方面，通用的車型已經(jīng)幾乎沒有意義，所以新昂科威內(nèi)飾最大的變化就是新配備的eConnect 2.0車載系統(tǒng)。

進(jìn)入車內(nèi)，途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的沒什么可評(píng)價(jià)的，都是大眾一貫的風(fēng)格。用手摸方向盤儀表盤的這些位置，感覺途觀L的做工用料還是不錯(cuò)的，符合這個(gè)級(jí)別的價(jià)格水平。但這個(gè)并不算太花哨的設(shè)計(jì)，確實(shí)很吸引眼球。

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動(dòng)態(tài)對(duì)比度

駕駛體驗(yàn)

昂科威的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中有很大優(yōu)勢(shì)。有了通用最新的9AT變速箱，整體動(dòng)力輸出是線性的，跑起來輕快。頂配車型采用CDC主動(dòng)懸掛，在同級(jí)別車型中絕無僅有。昂威的懸掛設(shè)置可以表現(xiàn)出不同的個(gè)性，機(jī)械素質(zhì)高。

開完車，途觀L感覺不太重。畢竟不是純中型SUV。但是過彎時(shí)給人的感覺并不干脆，方向盤空的位置有點(diǎn)大。底盤的調(diào)校是典型的MQB平臺(tái)，有硬有韌的感覺，過濾顛簸的能力還不錯(cuò)。不過可能是車輛重心變高了，側(cè)傾的幅度有點(diǎn)大。

配置比較

價(jià)格相差不大，但昂科威的安全配置卻遠(yuǎn)高于途觀l，最讓人驚喜的是，昂科威還配備了可變懸掛，這在同級(jí)別車型中并不多見。其次，昂科威在動(dòng)力方面的表現(xiàn)會(huì)更好。

摘要

相比之下，昂科威的優(yōu)勢(shì)是內(nèi)飾用料更好，豪華感更強(qiáng)，而且注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，同價(jià)位車型配置相對(duì)更高。途觀L的優(yōu)勢(shì)是空更出彩，動(dòng)力匹配更好。雖然細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不如昂科威，但更注重人性化體驗(yàn)，比如方向盤手感更好，多媒體操作更流暢。