榮威550為什么叫奪命550?榮威550修理工噩夢嗎
現(xiàn)代人的生活已經(jīng)越來越離不開車,但是一輛車的價格并不便宜,所以很多人在權(quán)衡之后選擇購買幾萬塊的二手車。最近有網(wǎng)友說想買輛二手榮威550(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),但是很多人說是“殺車”那么榮威550為什么叫拼命550呢?
1、車輛動力弱。
榮威550雖然搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力133匹,峰值扭矩170牛·米,但是車輛的實際駕駛體驗并不好,尤其是起步時會顯得肉肉的,很難滿足用戶激烈的駕駛需求。
2.懸掛減震不舒服。
榮威550雖然配備了主流的多連桿式獨立懸架,但是懸架的調(diào)校偏硬,使得車輛在通過顛簸路段時有很大的晃動感,會直接影響駕乘者的舒適體驗。
3.油耗比較高
榮威550的NEDC百公里綜合油耗在8L左右,而車主駕駛車輛在城市道路上的實際油耗在9.3-10.5L左右,這對于一款緊湊型車來說是非常高的,油耗甚至高于現(xiàn)在市面上的一些中型SUV。
4.噪音太大。
開過這輛車的朋友應(yīng)該都發(fā)現(xiàn)了噪音大的問題。事實上,如今市面上仍有超過10萬輛汽車存在噪音問題。更何況榮威550還是五六年前的車。汽車行駛時,車廂內(nèi)可以清晰聽到風(fēng)噪、輪胎噪聲、發(fā)動機(jī)噪聲,給駕乘人員帶來一定的干擾。
綜合以上缺點,就很容易理解榮威550為什么叫拼命550了。試想一下,開著這輛車,你要忍受動力弱、懸掛硬、油耗高、噪音大等等弊端。它真的很安靜。該死的”是的。其實除了車輛本身的缺陷,也是這輛車不好修“Kill ”原因。
榮威550修理工噩夢?
是的,這一切都必須“感謝”在榮威的1.8L發(fā)動機(jī)中,這款發(fā)動機(jī)的設(shè)計在很多方面都極不合理,比如:
1.氣缸蓋螺釘又細(xì)又長,榮威550的氣缸蓋螺釘長達(dá)30CM,以至于修理工在修理時會不小心將螺釘擰掉,安裝或拆卸螺釘存在較大風(fēng)險;
2.進(jìn)氣歧管上有一個水道,這個水道與進(jìn)氣口的距離很近。如果車輛長時間使用,水道的冷卻液會滲入進(jìn)氣口,然后通過進(jìn)氣門流入發(fā)動機(jī),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高;
3.發(fā)動機(jī)采用濕式氣缸套。應(yīng)該注意的是,氣缸套中沒有密封圈。濕氣缸套一旦被腐蝕,冷卻液就會滲入缸壁,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)水沸騰等一系列問題。
所以,想要維修一輛榮威550,往往需要對維修技師的基本功有較高的要求,維修標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)格,以至于業(yè)內(nèi)有句話“上了飛機(jī)下了表,只有榮威修不好”口號,所以把榮威550稱為修理工的噩夢一點也不為過。
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