江淮iEV6E 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(106條)

真的有32000輛JAC電動(dòng)車嗎？

目前JAC新能源在售車型中沒有4萬以下的新車，但是3.2萬其實(shí)可以買一輛JAC電動(dòng)車。14款ive4，續(xù)航里程200g km左右。這輛車在某二手車網(wǎng)站上的價(jià)格是3萬塊。如果你想買來練練手，或者體驗(yàn)一下什么，那么這款車正好適合你。不過考慮到新能源的折舊率，你要做好心理準(zhǔn)備。從它開始基本上意味著你賣不出去。

推薦5.99萬江淮新能源汽車......江淮iEV6E（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

類型:兩廂微型車

補(bǔ)貼后價(jià)格:5.95-6.95萬元

綜合續(xù)航里程:255/310km

今年6月，JAC推出了新款I(lǐng)EV6E，包括運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版。其中運(yùn)動(dòng)版推出兩款車型，補(bǔ)貼后的售價(jià)為6.55-6.95萬元。升級(jí)版還推出兩款車型，補(bǔ)貼后的售價(jià)為5.95-6.25萬元。有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)參見下表:

值得一提的是，JAC iEV6E在上市不到一年的時(shí)間里，就實(shí)現(xiàn)了2.4萬輛的銷量，成為國內(nèi)銷量最高的車型之一，也是“整個(gè)JAC iEV系列（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。自己的車模”。今年剛剛推出的JAC iev6e也吸引了很多關(guān)注！

其中升級(jí)版在17款普通車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整，內(nèi)飾和外觀與老款相似。動(dòng)力方面，新車的動(dòng)力系統(tǒng)配備了永磁同步電機(jī)和磷酸鐵鋰電池組，采用了兩種調(diào)校。最大輸出功率分別為50kW(68Ps)和45kW(61Ps)，峰值扭矩分別為200Nm和175Nm。這款車在NEDC條件下的續(xù)航里程為255公里，恒定續(xù)航里程為310公里。同時(shí)，新車還支持快充，充電時(shí)間僅為1h。

運(yùn)動(dòng)版是全新的車型，各方面都有升級(jí)。外觀方面，JAC iev6e運(yùn)動(dòng)版采用JAC最新家族式前臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用六邊形造型，搭配藍(lán)色裝飾條，凸顯其新能源車身份。

內(nèi)飾方面，不同于升級(jí)后的單一配色，運(yùn)動(dòng)版車型提供了紅黑和純黑兩種內(nèi)飾配色供消費(fèi)者選擇，極具運(yùn)動(dòng)感。配置上，7寸懸浮式中控面板、CarLife智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、倒車影像(軌跡跟隨)、坡道輔助、遙控空調(diào)節(jié)等都有配備。

動(dòng)力方面，iev6e運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版一樣，搭載了最大功率50kW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)。但在電池方面，運(yùn)動(dòng)版配備了能量密度為144.96Wh/kg、容量為41.5kWh的三元鋰電池組，綜合續(xù)航里程為310km。

評(píng)論

與目前的車型相比，JAC 6月份新推出的兩款車型在續(xù)航里程上有所升級(jí)，有效提升了產(chǎn)品力。此外，兩個(gè)版本、兩種售價(jià)也為消費(fèi)者提供了更多的選擇。得益于老款車型積累的市場口碑和人氣，新JAC iEV6E相信能夠一飛沖天。