【太平洋汽車網(wǎng) 麻章區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)麻章區(qū)多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，享域（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?湛江宏亞坤東風(fēng)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT暢享版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT舒享版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT樂(lè)享版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT耀享版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版 15.69萬(wàn) - 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版 16.69萬(wàn) - 16.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI 9.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)VI 11.23萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT樂(lè)享版 國(guó)VI 12.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI 13.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　享域車頭給人一種非常內(nèi)斂的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　該車尺寸4756/1804/1509mm，軸距2730mm，車側(cè)采用平滑的線條，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　享域內(nèi)飾風(fēng)格非常青春，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　享域配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

享域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@貼地飛鷹說(shuō)道：“動(dòng)力我覺(jué)得還可以，起步一點(diǎn)也不弱，加速也反應(yīng)很快。”

網(wǎng)友@王曉帥說(shuō)道：“內(nèi)飾比較一般，用料方面不是很好，車內(nèi)的織質(zhì)座椅也沒(méi)什么檔次，硬塑料材質(zhì)居多一些，總的來(lái)說(shuō)內(nèi)飾還是有些差?！?/p>

網(wǎng)友@富康988說(shuō)道：“行駛在市區(qū)，低速的狀態(tài)下起步非常的迅速，跑高速的時(shí)候，加速也沒(méi)有很明顯的動(dòng)力不足，始終是保持在非常給力的狀態(tài)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）