【太平洋汽車網(wǎng) 信陽優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)信陽中升匯迪奧迪最新報價，奧迪A4L（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?信陽中升匯迪奧迪多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國V 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國V 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進取型 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進取型 30.70萬 - 30.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 南方專享型 32.31萬 - 32.31萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型 34.29萬 - 34.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運動型 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A4L車頭采用沉穩(wěn)的線條，看上去頗具大氣的感覺，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車尺寸4858/1847/1411mm，軸距2908mm。車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　奧迪A4L內飾顯得十分精細，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tianyee說道：“這款車子讓我最喜歡的就是它的轉向穩(wěn)定性真的非常的強，像一般車子開的過快或者轉彎的時候，它的穩(wěn)定性做的都非常的好，整個車子輪胎抓的很緊實，向過彎的時候不會有側傾感，而且速度快得較快，車子也不會有花開的感覺出現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@dirty80說道：“車子在空間上我覺得夠用了，不管是前排還是后排都非常不錯，我對于空間的要求并不算太大，就正常的需求完全可以滿足?！?/p>

網(wǎng)友@7565509說道：“舒適性方面還行吧，車內的座椅到是挺舒服的，就是底盤偏硬一點，車內的顛簸比較強，隔音效果也一般，尤其是高速上面的噪音還是挺大的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）